本文摘要：如果说锂电池、燃料电池是电池行业富二代的话，那么，享有150余年历史的铅蓄电池，就应当是老古董了。

如果说锂电池、燃料电池是电池行业富二代的话，那么，享有150余年历史的铅蓄电池，就应当是老古董了。近两年，国内铅蓄电池产业发展转入新的常态，增长速度上升，生产能力不足，各项成本上升，利润受到断裂，行业的平均利润只有3%-4%左右，甚至更加度日，其市场地位遭受着空前的挑战。

人们不已要回答，铅蓄电池未来否还有下降空间？因为在今年两会的媒体交流会上，全国人大代表、天能集团董事长张天任坦言，至今铅蓄电池的能量充分发挥将近50%，提高整体技术水平、构建可持续发展已沦为业界共识。近日，记者采访了全国人大代表、中船重工风帆有限责任公司董事长、党委书记刘宝生，就今年的政府工作报告涉及行业信息以及铅蓄电池未来发展等问题，同刘宝生代表展开了了解详细的交流。政府工作报告受到影响，掘金智能生产今年北京的春天远比冻，虽然国外经济形势仍然不利，国内经济面对上行压力，但稳健、乡里的政府工作报告，却让刘宝生代表感觉如沐春风。今年的报告应当说道显然一挺让我激动的。

它环绕着经济建设，尤其是实体经济发展，闲置篇幅较小。像给企业减负，政府简政放权，并特别强调供给外侧结构性改革，只不过就是指源头上提高我们的经济质量。这对于我们制造业尤其是生产企业应当说道是一个十分大、十分好的消息，一句话就是春天到了。在刘宝生显然，供给外侧结构性改革将倒逼产业南北中高端，而切入点在于智能生产。

这和我国正在前进的中国生产2025、德国的工业4.0等发展路径是相吻合的。从或许上来讲就是通过智能化、数字化这些手段减少人工成本，提升企业效率，同时让产品品质大幅提高。作为一家历史悠久的电池生产企业掌门人，刘宝生回应深有体会。这是个阵痛的过程，作为全球第二大经济体，这么大规模的调整本来就很艰难。

而且供给外侧结构性改革的路径是三去一叛一调补，必需采行创意驱动，这对企业来讲是一个全身心的新的洗礼的过程，不管是什么样的企业都要经历。然而，应当说道最后我们尝到了甜头。刘宝生回应，通过技术创新，风帆的研发回头在前面，用新的产品空缺了国内的技术和市场空白，所以也使得风帆在整个结构调整和产品升级过程中夺得了先机。

风帆公司早已持续这么多年在做到基础工作，在投放，而这些现在看上去都是十分精确、十分及时的；再行再加风帆一个仅次于优势是跟汽车工业紧密联系，有国外大的主流汽车厂的标准夹住，可以使你整个生产水平、管理水平大幅下降。宝马、飞驰等企业不会严格要求技术指标，由于我们有智能生产基础，正好不具备这些技术，这就是我们多少年前所做到的基础获得的报酬。

据报，风帆于近期成功通过了飞驰、宝马设施AGM项目的最后审查，沦为国内首家取得德国飞驰绿色盘查的AGM电池供应商。尝到了前瞻布局的甜头，刘宝生实在传统产业改建提高是几乎有可能的，但这是必须功底，必须基础的。射击前沿，谋划铅蓄电池新的未来好马配上好鞍，好车配上风帆，想起风帆品牌，业外许多人或许并不熟知，但这句合辙押韵的广告语却完全家喻户晓。

其前身是始建于1958年的太原蓄电池厂，在电池领域具有历史悠久历史，也是业界的一棵常青树。而在这背后，是刘宝生几十年如一日的严肃仔细观察和精细研究，正是这种落后研判、落后谋划的理念使风帆需要一直在业内维持领先地位。就在紧绷辛苦的两会前夕，刘宝生代表还专门率领公司考察组，赴美国调研蓄电池的涉及前沿技术。

短短9天时间里，考察组先后逃难4个州，对牵涉到蓄电池隔板技术、锂电技术、铅碳电池技术、混合重卡技术等前沿领域的6家公司展开了实地考察采访。我实在现在我们国家对铅蓄电池的了解还是有问题，铅蓄电池的应用领域还很长。

从我这次实地考察来看，美国对铅蓄电池这块十分严格，而且大家都在做，不管是动力方面也好，还有储能方面也好；在技术上面来讲，都在竭尽全力挖潜它的发展空间。谈到企业未来发展方向，刘宝生指出，风帆将之后两条线发展。铅蓄电池里我们仍然在执着它的技术以及产品的发展空间，这个我们要坚决。所以说道不管是收取电池、启停电池或AGM电池，下一步还包括铅碳电池以及双极性电池等等这些东西，我们坚决一定要做到下去。

当然这里除了动力电池以外，还有储能电池，这是一个方面；另外一条线，就是射击新能源所牵涉到的一些重点电池，这点作为风帆来讲不会都有的一些动作。2016年5月，风帆股份月改名中国动力并已完成根本性资产重组后，风帆的发展也受到有限公司股东中船重工的推崇，用刘宝生的话来说就是被彰显相当大的愿景。据理解，中国动力筹措资金130多亿元人民币，大多用在风帆的发展上。刘宝生也回应，要希望争做国内国际蓄电池行业排头兵，为中船重工创意发展作出新的贡献。

四十载有风云际会，利国利民的事都要做到转入风帆四十余年，行业从高峰期到无序再行到平稳，刘宝生亲眼了这个产业的整个发展历程。体现在近年他的两会议案上就是四个盼：人大会议上多次明确提出结构调整、产品升级和创意等问题，智能生产问题他最冷静；从2007年到美国去专门实地考察到现在早已10年，电池重复使用的事情他最上心；消费税可以征伐，但必需取之于民用之于民，扶持杰出电池企业发展，电池消费税征缴问题他最用心；今年两会上暖心的他还明确提出了一个尤其的议案大力发展中国式拳击，从娃娃使劲。在刘宝生代表心里，凡是利国利民的事都要做到。而对于自己专门从事的主业，刘宝生堪称充满信心。

我们的铅蓄电池不是出局的主业，是一个十分有前途、有发展潜力的主业。因为我刚刚从美国回去，国外的趋势应当说道跟我的分析判断是相符的，行业前景是十分好的。刘宝生指出，就目前行业现状来看，铅蓄电池生命力还是很强的，成本低，原材料更容易取得，同时可以做百分之百重复使用，是完全符合循环经济发展道路的。

如今，从昔日那个默默无闻的普通军工企业到全国汽车蓄电池行业当之无愧的巨人，风帆走到了一条塑造成品牌形象与确保服务质量结合的道路。未来，风帆将着力铅蓄电池产业新的征程，向着国内第一，世界前茅的目标行进。现在我的压力较为大，主要是拿走思路、谋划企业未来这些事。作为中国动力的掌门人，刘宝生深感自己肩上的担子更加轻了。

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